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Saiba tudo sobre as novas regras de inspeção de motociclos
A inspeção de motociclos de cilindrada superior a 125 cm3 vai ser obrigatória a partir de janeiro de 2025. Conheça todos os detalhes neste artigo.
Foi aprovado em decreto lei o adiamento por um ano - para janeiro de 2025 -, das inspeções periódicas obrigatórias para motociclos, triciclos e quadriciclos com cilindrada superior a 125 cm3. Saiba tudo sobre esta inspeção.
Quando fazer a inspeção de motociclos
Com o novo adiamento do decreto lei, que previa tornar a inspeção obrigatória para motociclos, triciclos e quadriciclos, os prazos para a realização da inspeção periódica de motociclos mantém-se os mesmos até então aplicados: cinco anos após a data da primeira matrícula e, após isso, de dois em dois anos.
Quanto à marcação da inspeção, as diretrizes dizem que o motociclo deve ser avaliado até ao dia e mês correspondentes à data da primeira matrícula.
Se não fizer a inspeção, o que acontece?
O incumprimento da inspeção periódica dá direito a multa. Para motociclos, triciclos e quadriciclos, as multas variam entre 120 euros (mínimo) e 600 euros (máximo).
E se a minha mota não passar na inspeção?
Caso o motociclo não seja aprovado na inspeção, o proprietário terá um período para corrigir as irregularidades e submeter o veículo a uma nova avaliação.
Se o prazo estipulado expirar sem que as correções sejam efetuadas e o veículo não estiver em conformidade com os padrões estabelecidos, o proprietário fica sujeito a multas ou à revogação da matrícula da mota.
Onde fazer a inspeção?
A inspeção de motociclos deve ser realizada exclusivamente em centros de inspeção autorizados pelo IMT, que estejam devidamente preparados e equipados para realizar este tipo de procedimento.
É importante escolher um centro que cumpra todas as normas e regulamentações estabelecidas para garantir uma inspeção adequada e precisa do seu motociclo. Pode consultar o site do IMT para ver o Mapa com Centros de Inspeção.
Certifique-se de verificar a credibilidade e reputação do centro antes de agendar a sua inspeção.
O que é avaliado na inspeção?
Durante a inspeção, diversos componentes e sistemas são minuciosamente avaliados para garantir a segurança e conformidade com os padrões estabelecidos.
- Sistema de travagem: verificação dos discos, pastilhas, tubos, mangueiras e fluido de travagem
- Sistema de direção: avaliação da direção, articulações, barras de direção e caixa de direção
- Campos de visão (espelhos retrovisores): inspeção da presença, posição e estado dos espelhos retrovisores
- Instalação de luzes, equipamento de iluminação e componentes eletrónicos: verificação dos faróis, luzes de travagem, piscas e restantes componentes eletrónicos
- Eixos, rodas e pneus: avaliação do estado e pressão dos pneus, assim como a integridade das rodas e eixos
- Quadro e carroçaria: exame do quadro, carenagens e outros componentes estruturais
- Ruído e emissões poluentes: verificação dos níveis de ruído e emissões poluentes do escape.
Quais os valores e documentos necessários para a inspeção?
Os preços da inspeção de motociclos, triciclos e quadriciclos é de 14,70 euros + IVA (18,08 euros), tendo este valor sido atualizado este ano. Pode consultar todos os preços na tabela publicada pelo IMT, em Diário da República.
Quanto à documentação necessária para a inspeção de motociclos, é a seguinte:
- Certificado de matrícula ou livrete
- Título do registo de propriedade
- Ficha da última inspeção, caso se aplique.
Como fazer a manutenção do motociclo antes da inspeção
Não há nada como a manutenção preventiva, por isso, dizemos-lhe algumas verificações que pode fazer regularmente para garantir que circula com segurança e sem problemas.
- Verifique as luzes: certifique-se de que todas as luzes do motociclo estão a funcionar corretamente, incluindo os faróis, luzes de travagem, piscas e luzes de presença
- Inspeção dos espelhos retrovisores: verifique a presença, posição e estado dos espelhos retrovisores para garantir uma visibilidade adequada durante a condução
- Avaliação dos travões: teste a eficácia dos travões, incluindo discos, pastilhas, tubos e fluido de travagem, para assegurar que estão em boas condições de funcionamento
- Legalização do escape: garanta que o sistema de escape está de acordo com as regulamentações legais em termos de ruído e emissões poluentes
- Pressão e estado dos pneus: verifique a pressão dos pneus e certifique-se de que estão dentro dos limites recomendados pelo fabricante. Examine, também, o estado dos pneus quanto a desgaste irregular ou danos
- Inspeção da carroçaria: verifique se não há fugas de fluidos, como óleo ou líquido de refrigeração, e examine visualmente a carroçaria para detetar danos ou deformações
- Óleo na corrente: verifique se o óleo na corrente está de acordo com as recomendações do fabricante.
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